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在2023成都车展之际，奇瑞汽车品牌再次亮相了旗下的一款纯电轿跑概念车。据悉这款车是基于i-MS多元魔方新能源架构打造，定位双门纯电跑车，它就是iCar GT。虽然此前曝出了这款车的实车图，但是具体什么时候能够量产还不清楚，就让我们先来了解一下这款车吧。
首先这款车定位是纯电跑车，外观上自然也要有跑车的样子。而这款车外观就像跑车一样十分的激进夸张，尤其是引擎盖上方两侧的隆起，弧度十分夸张，也同样体现了自己的跑车定位。
虽然前脸也是新能源汽车常用的封闭式造型，但是车头处的线条十分的凌厉，配合低趴车头的造型，让这款车前脸十分的犀利。而大灯也被日间行车灯灯带划分成了上下两层，多了一丝不一样的感觉。
侧面则是标准的跑车造型，前低后高看起来十分的不一般。而且整个车身从车头到车尾有一道十分隆起的设计，让这个车身多了一丝饱满感。同时这款车的双门设计也是跑车的基本配置；同时为了增强自己的动力性能以及续航能力，配备了低风阻的轮毂，无论是外观还是实用性都很不错。还有就是这款车的车门采用的是剪刀门开启方式，细节上可以说是很好的展现了自己跑车的定位。
相对来看，尾部要比其他地方设计的更为夸张，整个鸭尾造型向后有很长的延伸，十分的夸张，就像一个帽檐似的。另外大灯则是和前大灯同样的设计，采用上下分层的样式。
结合曝光的实车图来看，这款车的内饰十分的新颖，是一种全新的设计语言。尤其是这款车的方向盘采用括号形的外观，中间还搭载了一块显示屏来替代仪表盘。虽然设计十分有新意，但是不知道会不会影响驾驶时观看信息，毕竟所有的新颖设计都要满足最基本的使用需求。另外大尺寸的中控屏自然也在配置当中，还有一点新颖设计在于这款车的挡把设计成了两个圆形的触摸键，位置在前排扶手箱处，就是不知道会不会有震动反馈，相比手感还是不如传统的挡把带来的反馈感。
同时这款车配备了四个座椅，还有一个弧度特别大的全景天幕，在这种奢华感上还是设计的比较不错的。另外这款车的动力以及续航还没有信息公布，就让我们继续等待，看这款车能给我们带来什么样的表现吧。
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