本月比亚迪刚刚发布了备受瞩目的个性化旗下新品牌——方程豹，以“天生强悍，电敢担当”为主题，在本次的成都车展也如期亮相。方程豹的首款战略车型豹5在车展现场震撼发布，并正式开启了盲订，盲订价格区间为30-40万元。
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说起SUV，很多人都觉得如今已经是“内卷”到不行的细分市场了，但一向“出手必精品“的比亚迪汽车，却自信满满的把他们的“新豹点”带到了成都车展现场，究竟有如何的底气呢？我们不妨一起深入了解一下。
独有的“豹力”美学：科技奢华又霸气十足！
车展现场，令人眼前一亮的是豹5采用全新“豹力美学”语言的外观设计，整体看上去大气硬朗，稳重儒雅又霸气十足，肌肉立体感鲜明，充满了硬派专业越野的气质。
比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格表示，豹5的核心设计结合了力量、科技和越野三个领域的美学探索，以创造新能源硬派越野美学的新境界。豹5 车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm，看起来大气磅礴；前后的矩阵式LED大灯简洁有力，两侧采用拉手设计，既高科技又寓意坚固安全；前后灯组的交错呼应，释放出时尚与潮流。
进入车内，豹5的内饰更让人惊艳到。中控采用了宽达15英寸的巨型悬浮式触摸屏，与12.3英寸的全数字化仪表组及AR抬头显示打通实现互联，带来先进的人机交互体验。头顶两侧还配备有独立的触屏娱乐显示器，后排座椅更是内置了可调节式头枕高保真音响，为整个车厢营造出身临其境的震撼音乐效果，极致奢华的体验感瞬间拉满。
颠覆的“豹力”科技：刷新你对越野性能的固有认知！
根据厂家领导介绍，豹5作为超级混动硬派SUV，所搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。
操控上,DMO搭载前后双叉臂独立悬架,兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统;其全球首发的“豹式掉头”功能,可将整车转弯半径缩小至3.4米。更有豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速达到惊人的4.8s。
依托于强大的DMO平台，使得豹5在综合性能上表现出色：打滑识别快、需求算得准、驱动力响应快，加之最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准，让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况，都能做到游刃有余，这足以颠覆你对现有越野SUV的所有认知。
车途派探馆：
综合来看，豹5对于SUV的定义，展示给我们一个全新的视角——在保留SUV原有个性的基础上,进一步提升动力输出和科技实力，打造出独特的硬派风格。这使得豹5既实现了对豪华用车体验的极致追求，又完美呈现了新能源汽车在越野领域的战斗力。可以说，这是比亚迪的又一次大胆的革新示范，也为中国汽车勇敢创新开了一个好头。
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